El general en retiro y ministro de transporte e infraestructura, Oscar Mojica, presentó ante representantes de Organismos No Gubernamentales, este lunes, la estrategia de infraestructura vial 2020-2022.
El ministro del MTI detalló inicialmente que durante el 2019 se construyeron 158 kilómetros de concreto hidráulico, 105 kilómetros a base de mezcla asfáltica y 46 kilómetros de adoquinado en todo el territorio; además de obras adicionales como 24 puentes, 91 cajas puentes, 3 mil 370 kilómetros de pavimentados mantenidos.
Mojica explicó los lineamientos estratégicos que guiarán las acciones durante el período 2020- 2022, en la que citó como principal la interconexión con la Costa del Caribe nicaragüense.
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"Estamos avanzando ya en su fase final, en los estudios para el puerto de Bluefields, ya está concluido la carretera Nueva Guinea-Bluefields y estamos avanzando también en el corredor estratégico del Caribe Norte. Hay cuantiosas inversiones en marcha para conectar toda la región de Matagalpa, en el sector de Muy Muy-Matiguás, Río Blanco con el Triángulo Minero y la conexión del Triángulo Minero con Bilwi", sostuvo Mojica.
Nicaragua busca habilitar cinco corredores estratégicos que aportarán importantes beneficios al transporte regional, dos de ellos con ruta del Caribe hacia el Pacífico, sostuvo el ministro.
"Y tres corredores estratégicos de norte a sur que van a ser vitales para diversificar la facilidades que Nicaragua brinda tanto a los productores y exportadores nacionales como a los usuarios de la región centroamericana", afirmó Mojica.
Mayor conectividad
La conectividad departamental será ampliada durante este período de trabajo planteado por el Gobierno de Nicaragua.
"Bajo la conducción del Gobierno sandinista se han conectado dos cabeceras departamentales, me refiero a San Carlos, la cabecera de la Región Autónoma de la Costa Caribe Sur, en Bluefields. Falta conectar a Bilwi, Puerto Cabezas, que sería la última cabecera regional o departamental por conectarse en esta estrategia que hemos venido impulsando", indicó.
El ritmo de los proyectos de infraestructura no se han pausado, pese a la situación mundial que también afecta a Nicaragua 32 proyectos de infraestructura vial.
"En ellos vamos a construir 230 kilómetros de carreteras y 1 mil 432 metros de puentes y cajas puentes, también el mantenimiento y reparación de 4 mil 676 kilómetros de carreteras y caminos y 726 metros de puentes, es decir el 2020 es un año que se caracteriza por metas altas, pero realizables", señaló el miembro del Gabinete de Gobierno.
Durante el 2021, de acuerdo con las proyecciones del MTI, se finalizarán 14 nuevos proyectos de infraestructura vial.
"321 nuevos kilómetros que vamos a agregar a la red vial, pavimentado 61 obras de drenajes mayores entre cajas puentes y puentes; también son metas muy altas que tenemos para el 2021 y en este período 2020 al 2022 nosotros nos estamos empeñando en la realización de 73 nuevos estudios de proyectos con 2 mil 114 kilómetros", detalló.
